El mañana cerrado

Sinopsis

8ª fecha, Gran Premio de Alemania, la carrera. Hayato sigue conduciendo en la Zona Cero y termina 3º. Aun ya acostumbrado, sus nervios siguen quedando hechos trizas, y en la 9ª fecha, Gran Premio de España, pierde la concentración y toca a Bootsholz. Kaga, que había notado que Hayato venía usando la Zona Cero, le cuenta sobre un piloto que, de la misma manera, despertó a la Zona Cero y murió en un accidente, y sobre el verdadero terror y lo peligroso que es aquello. Por otro lado, tras la carrera, Henri toca a propósito, fingiendo casualidad, a Shinjo, Heinel y Gudelhian. Entre lágrimas, alega que la golpearon al advertirle a Hayato sobre su conducción peligrosa. Heinel desconfía de esa falsa confesión, pero Gudelhian se deja engañar por completo. Shinjo también publica comentarios de ataque en el periódico. En medio de eso, Osamu le cuenta a Hayato por qué Henri lo odia. Al oír el motivo, Hayato jura hacer carreras dignas de un campeón de la Double One. Clasificación de la 10ª fecha, Gran Premio de África. Gudelhian actuó para demandar la conducción peligrosa ante la F.I.C.C.Y. Bootsholz también es abordado, pero, con postura firme, rechaza la idea y le da un sermón a Gudelhian. La carrera transcurre en medio de la niebla. Pero, para Hayato, que corre dentro de la Zona Cero, la baja visibilidad no hace diferencia. Corriendo solo a alta velocidad, Hayato termina 1º por segunda vez en la temporada. En ese momento, en la matriz de la Aoi, el despido de Shinjo estaba sobre la mesa.